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Diagnostics & Monitoring virtual ECU
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Nuestra ECU virtual para diagnóstico remoto y en taller implementa todas las funciones de diagnóstico necesarias para un vehículo conectado como una única solución de software.
La solución incluye las siguientes funciones
- Firmware y codificación en el aire: Todas las ECUs pueden ser flasheadas y codificadas/parametrizadas basándose en protocolos tradicionales (p.ej. UDS & KWP2000) así como propietarios (p.ej. para manejar el gran volumen de datos para el sistema de infoentretenimiento). Además, se pueden realizar procedimientos de configuración adicionales implementados en OTX.
- Diagnóstico remoto: El servicio de asistencia puede ejecutar procedimientos de diagnóstico definidos en OTX en el vehículo y analizar el resultado de forma remota en un centro de asistencia. Una sesión de diagnóstico remoto puede ser semi-interactiva si el vehículo tiene conexión a internet.
- Diagnóstico de taller: Las aplicaciones tradicionales de diagnóstico de taller basadas en PC se sustituyen por completo ejecutando todas las funciones relacionadas con el diagnóstico en el vehículo. La interfaz de usuario se encuentra en una tableta, un teléfono móvil o un wearable. Además, los datos cruciales pueden almacenarse en el vehículo para garantizar que este pueda diagnosticarse cuando no se disponga de conexión a internet.
- Diagnóstico basado en la nube: El diagnóstico del taller puede alojarse en una nube como Azure o AWS mediante una conexión al vehículo basada en D-PDU-API.
Beneficios
- Soporte OTA completo para flasheo y parametrización sin cambios en las ECU existentes siguiendo flujos de trabajo probados
- Diagnóstico remoto para asistencia en carretera y en taller
- Contenido de diagnóstico idéntico ejecutable para vehículos conectados y no conectados
- Migración sin problemas de vehículos no conectados a vehículos conectados
Protocolos y estándares soportados
La ECU virtual de DSA para diagnósticos remotos y de taller utiliza estándares de diagnóstico existentes como ODX, OTX, MCD 3D y D-PDU-API para proteger las inversiones ya existentes de un OEM en estos estándares. Además, la solución se adapta a diferentes plataformas de hardware:
- ECUs (ARM, PowerPC, ...) utilizando diferentes sistemas operativos (Adaptive AutoSAR, Linux, QNX, etc.)
- VCI inteligente
- Ordenador portátil normal basado en Windows
Como la misma solución se puede ejecutar en varias plataformas de hardware, la misma solución se puede utilizar para vehículos conectados y no conectados.
Productos principales
- Pasarela de conectividad de vehículos VCG-2
- Monitorización y análisis de vehículos conectados
- Servidor de gestión del ciclo de vida del vehículo (LCM) PRODIS.LCM
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