Pruebas de batería HV

La batería de alto voltaje es el componente más caro e importante de un vehículo eléctrico. Debido al potencial peligro de la alta tensión, las pruebas de la batería de alto voltaje requieren de un cuidado especial.

El Equipo de Prueba de Batería de Alto Voltaje (HVBT) dispone de amplios canales de I/O digitales para la comunicación con componentes de seguridad industrial. Esto garantiza la integración en circuitos de seguridad funcional.

Dentro de la logística de la planta, la batería HV necesita distintos estados de carga. Por ejemplo: al salir de la fábrica, se debe asegurar que la batería en el vehículo eléctrico tiene un nivel de carga definido.

DSA ofrece soluciones para:

  • Revisar la instalación de baterías HV y los módulos de batería
  • Pruebas eléctricas de baterías HV.
  • Puesta a punto de baterías HV

Todas las soluciones de DSA ofrecen documentación a prueba de modificaciones de los resultados de la prueba, así como como la documentación de todos los números de serie de los componentes y módulos instalados. Los resultados de la prueba de la batería están disponibles para otros equipos de prueba DSA vía PRODIS.Server.

Para una instalación eficiente en costos, es importante someter distintos módulos de la batería a pruebas eléctricas exhaustiva antes de instalarlos en la batería HV. También es posible controlar los ciclos de carga- descarga en alta tensión para encontrar resistencia en los contactos. Por ejemplo, la distribución de la temperatura en los módulos de batería se monitorea con análisis de imagen termográfica para identificar contactos defectuosos entre módulos.

Para la verificación de la batería HV después de la instalación final, el sistema de pruebas de DSA puede realizar las siguientes pruebas:

  • Pruebas de aislamiento de alto voltaje para detectar errores de ensamblaje y aislamiento dañado
  • Pruebas de hermeticidad de los circuitos de enfriamiento del sistema de la batería y su carcasa.
  • Verificación y flasheo del Firmware de la ECU de la batería para ahorrar tiempo de proceso al final de la línea
  • Ciclos de carga y descarga para la comprobación del sistema de gestión de la batería (BMS)

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